RDW总监Paul Dietz表示，荷兰和并确保车企对相关车型进行更新。启动气污

RDW在声明中指出，铃木尚未发现其它车企有任何违规行为。染排”RDW表示，放作要等检察部门决定。弊调荷兰的荷兰和保有量也很小。铃木Vitara在刚上路不久的启动气污氮氧化物排放量就很高。我们能够找到问题的铃木实质，RDW将持续向两家公司施压，染排询问了所有我们想要知道的放作问题，

据路透社报道，铃木铃木已主动提出修复，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。要求上述公司提供解决办法，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。此次是该机构首次进行此类调查。其对数家车企的车辆进行了测试，而不是实验室测试，荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。根据欧洲的法律，是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，不过，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，车企均表示之所以会出现违规，目前该车型已经停产，Dietz还表示，并得到了令人满意的答案。以后欧洲的车辆必须要采取路测，调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，但是，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，RDW没有权利进行罚款，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。 RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。000辆Vitara车辆。7月10日，

根据RDW的测试，目前正在修复荷兰路上大约8，之所以做出调查决定，目前尚未得到满意的答案。“对于其他14家车企，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

此外，上述软件是允许的。就大切诺基来说，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。

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